Thursday, July 5, 2012

Vespa Yogyakarta


Assalamu'alaykuum
Hallo...hallo... Salam scooteris.



Pastinya bro n sist pernah dong hadir dalam suatu event scooteris. Gimana rasanya? Asik pastinya...
Mulai dari rencana route. Kalo kita emang belum tau route ada baiknya kalo nyiapin peta biar nggak nyasar. Terus habis nentuin route jangan lupa duitnya yee. Jangan sampe udah milih route tapi belum ada perencanaan biaya touring seperti: bensin, makan, minum dll. Jangan lupa juga Oli samping. Bawa bekal secukupnya gak usah banyak-banyak yang penting simple tapi "usefull" buat touring. Perlengkapan mandi kalo perlu bisa juga dibawa, tapi kalo gue sih biasanya cuma bawa handuk, sikat gigi n pasta gigi. Sabun n shampo bisa dibeli di toko-toko pinggir jalan. Kalo pas emang gak nemu tempat mandi ya gak mandi juga bukan masalah bagi para scooteris hehehe... 
Kagak mandi semua hehe


Vespa perlu di-cek kondisinya sehingga benar-benar bisa dikatakan layak buat menempuh perjalanan. Mulai dari mesin, ban, lampu dan bagian-bagian yang dirasa rawan mengalami masalah. Jangan lupa bawa busi cadangan, ban cadangan, kunci-kunci, flashlight atau senter, kawat kopling-presneling-rem buat berjaga-jaga kalo vespa mengalami masalah pada bagian-bagian yang sebenarnya nggak kita inginkan itu terjadi.


Tuoring euy!!
  
Menentukan post buat istirahat sejenak juga dirasa perlu karena selama perjalanan kita juga mesti istirahat walaupun cuma sebentar (kalo touring jauh). Jangan sampai kita memaksakan diri/mesin/kondisi motor yang dirasa udah nggak sanggup lagi buat perjalanan. Tapi biasanya itu semua bisa diatasi karena persaudaraan antar scooteris itu bisa dibilang sangat erat saling membantu satu sama lain.

Istirahat dulu



Yang mesti kita tahu selanjutnya adalah medan jalan. Kalo bisa kita menghindari melewati medan yang naik turun, berlubang, becek dll, karena keselamatan kita lebih penting. Apalagi kalo yang pake sespan, mesti lebih hati-hati karena memang vespa yang memakai sespan berbeda dalam hal pengendaraannya. Selain berat, sespan juga lebih banyak "memakan" lebar jalan dan juga sang pengendara mesti beradaptasi dengan tunggangannya. 


Aseek


Setelah sampai di lokasi/tujuan cek lagi kondisi motor, apa aja yang mesti dibenerin lagi karena kita sebaik-baiknya kondisi motor waktu berangkat kita gak tau kondisinya waktu sampai di lokasi tujuan. Itu dimaksudkan agar perjalanan pulang bisa lancar dan selamat sampai rumah.

Siap-siap pulang



Bro n sist, mungkin itu aja yang bisa gue share. Makasih udah berkunjung ke blog ini. 


Jaga terus keselamatan kamu dijalan, konsentrasi dan jangan lupa berdo'a kepada Sang Pencipta (Allah SWT). Tingkatkan persaudaraan antar scooteris, 1 vespa 1 juta saudara. Wassalam...